As obras públicas são planejadas e projetadas pelo departamento de produção, e uma vez que o plano é finalizado, é obtida a aprovação do primeiro líder. Em seguida, o departamento de produção informa ao líder do local onde a obra é necessária. Por exemplo, para obras de grande escala, pode ser necessário informar o terceiro líder. O terceiro líder, em consulta com o departamento de produção, decide como distribuir o trabalho entre os residentes da área e implementa o plano. Se a área da obra for estreita mas necessitar de muitas pessoas, as assembleias da cidade vizinha também são informadas para ajudar.
É melhor que as horas de trabalho diárias sejam mantidas o mais curtas possível, de 1 a 4 horas, e que se opere em um sistema de turnos. Além disso, se alguns residentes participam frequentemente e outros têm uma taxa de participação baixa, pode gradualmente acumular-se insatisfação entre os participantes proativos, levando a possíveis conflitos. Portanto, as horas de trabalho dos participantes são registradas e medidas são tomadas para garantir uma distribuição de trabalho o mais justa possível.
Aldeia Prout elimina a pobreza ao garantir que não haja escassez ou excesso de recursos materiais, o que reduz significativamente a criminalidade e a necessidade de trancar as casas diminui ao longo do tempo, deixando a instalação de fechaduras para a decisão dos residentes no início.
Na mudança, é permitido deixar os pertences para os próximos moradores utilizarem, desde que seja aprovado pelo município, permitindo que qualquer pessoa viva onde e com quem quiser, inclusive crianças.
Para reformas ou construções, os moradores solicitam à área de construção, que decide a localização com base no design circular. Durante a construção, evita-se cercas ou muros delimitando a área da construção, mantendo um ambiente aberto.
O planejamento urbano é orientado para garantir acessibilidade a pessoas em cadeiras de rodas, evitando ao máximo obstáculos que exijam ajuda, como degraus ou lacunas. As escadas são substituídas por rampas longas ou elevadores, garantindo a acessibilidade.
O planejamento das estradas, trilhas na montanha e localização de edifícios em Aldeia Prout deve priorizar as necessidades da natureza sobre as humanas. Assim, a divisão de produção é central para o design dessas localizações, preservando as árvores grandes sem derrubá-las. Nas estradas terrestres, é preferível não construir sinais de trânsito, placas de estrada, cercas, muros ou guardrails, dando prioridade à natureza. Contudo, é importante manter estradas largas o suficiente até os municípios vizinhos para permitir a passagem de veículos grandes durante situações de emergência e resgate.
O princípio básico na construção de estradas é evitar pontos cegos, eliminando desde o início a construção de áreas de quatro esquinas. Além disso, é preferível separar as vias para pedestres, bicicletas e carros, sempre que possível.
Em áreas como campos onde carros não transitam, não são construídas estradas, permitindo que as pessoas escolham livremente seus caminhos para caminhar. Como não há lixo na comunidade, é possível caminhar descalço em qualquer lugar. À noite, as luzes das residências e estradas iluminam o ambiente, projetando todas as lâmpadas como arte de iluminação para melhorar a paisagem noturna. No entanto, para locais que não afetam a melhoria visual, as luzes são acionadas apenas quando há movimento, utilizando sensores de presença, enquanto durante outros horários permanecem apagadas para permitir a visualização das estrelas.
A construção de diques de concreto nos rios é evitada o máximo possível, mantendo a paisagem natural. Portanto, o princípio básico é evitar construir edifícios em áreas suscetíveis a inundações devido a fortes chuvas. Ao seguir essas regras comuns, na superfície há apenas estruturas e estradas minimamente necessárias, deixando o restante para a natureza e os animais ocuparem.
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