الأشغال العامة تخطط وتصمم من قبل قسم الصناعة، وبمجرد أن يتم التوصل إلى اتفاق، يتم الحصول على موافقة الرئيس الأول. ثم يخبر قسم الصناعة رئيس الموقع الذي يحتاج إلى الأعمال، وقد يكون ذلك الرئيس الثالث إذا كانت الأعمال تغطي منطقة واسعة. يقرر الرئيس الثالث، بالتشاور مع قسم الصناعة، كيفية توزيع العمل على السكان في تلك المنطقة وينفذه. إذا كانت منطقة البناء ضيقة ولكن تتطلب عددًا كبيرًا من الناس، فإنه يخبر الجمعيات المحلية المجاورة للمساعدة.
من الأفضل أن تكون ساعات العمل اليومية بين ساعة وأربع ساعات، وأن تتم بنظام التناوب لتكون قصيرة قدر الإمكان. بالإضافة إلى ذلك، إذا شارك بعض السكان بشكل جيد وكانت نسبة مشاركة سكان آخرين منخفضة، فقد تتراكم الاستياء بين المشاركين النشطين وقد تتطور إلى مشاكل. لذلك، يتم تسجيل ساعات عمل المشاركين ويتم اتخاذ الاعتبارات اللازمة لضمان توزيع عادل لساعات العمل.
عندما يتم ملء براوت فيليدج بشكل كافٍ بالموارد المادية بحيث لا يكون هناك نقص أو فائض، يقلل ذلك من الفقر، مما يؤدي في النهاية إلى تقليل الجريمة وبالتالي يقلل من الحاجة إلى قفل البيوت، ومع ذلك في المرحلة الأولية، يتم ترك قرار تثبيت الأقفال لتقدير السكان.
عند الانتقال، يمكن ترك الأثاث المنزلي للاستفادة منه من قبل الساكنين التاليين. بالحصول على موافقة البلدية، يمكن لأي شخص أن يعيش في أي مكان يريده مع من يحب، بما في ذلك الأطفال.
إذا رغب السكان في تجديد منازلهم أو بناء جديد، فيجب عليهم التقدم بطلب لقسم الإنتاج. يحدد قسم الإنتاج موقع البناء استنادًا إلى تخطيط دائري، ويحدد المنطقة في المجتمع التي سيتم البناء فيها. عند بناء المنازل، لا يجب وضع أي أسوار أو حواجز لتحديد مساحة المباني، بل يجب أن تكون مفتوحة.
يجب تصميم بنية القرية بحيث يمكن لأي شخص يستخدم كرسولة العجل الانتقال بسهولة، ويجب تجنب وجود أي حواجز تتطلب مساعدة من الآخرين مثل الفجوات أو الانحدارات الصعبة. يجب أيضًا توفير المنحدرات الطويلة بدلاً من السلالم أو توفير المصاعد لضمان الوصول الكامل.
الطرق، ومسارات الجبال، ومواقع البناء في البلدية يجب أن تكون بأولوية لظروف الطبيعة أكثر من البشر، لذا يقود قسم الإنتاج عملية تصميم تلك المواقع ويحافظ على الأشجار الكبيرة دون قطعها. يجب تفادي إنشاء إشارات مرور، وعلامات الطرق، والسياج، والجدران، وحواجز السلامة على الطرق الرئيسية، ويجب إعطاء الأولوية للطبيعة. ومع ذلك، يجب تأمين الطرق بعرض يسمح بمرور المركبات الكبيرة المستخدمة في حالات الطوارئ مثل الوصول إلى البلديات المجاورة.
يجب ألا يتم إنشاء نقاط عمياء في بناء الطرق، وبالتالي يتجنب بناء البلديات بزوايا أربعة، ويفصل طرق المشاة والدراجات والسيارات قدر الإمكان.
لا يجب إنشاء طرق في المناطق الطبيعية مثل الحقول التي لا تمر فيها السيارات، بل يجب ترك الحرية للأفراد في تحديد مساراتهم، ومع غياب النفايات في المجتمع، يمكن المشي حافي القدم في أي مكان. ومع ساعات الليل، ستضيء الأنوار على الطرق والمنازل، ويتم تصميم الإنارة بشكل فني لتحسين المناظر الليلية. ومع ذلك، ستعمل الأنوار في الأماكن التي لا تؤثر على المناظر الطبيعية فقط عندما يكون هناك مرور، باستخدام حساسات الحركة، وخلال الأوقات الأخرى سيكون الظلام حتى يمكن رؤية النجوم.
يجب تجنب إنشاء السدود الخرسانية على الأنهار والحفاظ على المناظر الطبيعية، ولذا فإن البناء في المناطق التي قد تتسبب الأمطار الغزيرة في فيضان الأنهار يجب تجنبه، ومن خلال الالتزام بهذه القواعد المشتركة، ستكون هناك مباني ضرورية فقط على سطح الأرض مع
0 コメント