○自动驾驶车

 　　在人类手动驾驶车辆的时候，交通事故永远不会减少到零。此外，普劳特村没有警察来管理酒后驾驶，如果没有对此的预防措施，可能会发生严重的事故。为了防止这些事情的发生，我们的目标是减少交通事故到零。因此，所有的私家车都将成为完全自动驾驶车，但手动驾驶的功能会保留。关于居民的移动方式，从住宅到多功能设施，他们会乘坐地面上限速为20公里/小时的自动驾驶车。自治体之间解除这个限制，并在其他地区同样限速为20公里/小时。长途移动将使用自动驾驶的火车，像新幹线那样的设施，到达目的地的站点后，在那个自治体租用自动驾驶的车。

　　通过这样的方式，所有的居民都可以通过手机指定目的地进行移动。通过这样的方式，从孩子到老人，全世界的人们可以免费移动，并将可能发生的人身事故降至最低，可以随时随地移动。

　　自动驾驶车在自治体内的最高速度是20公里/小时。如果行人被时速30公里的车撞到，其死亡率大约是10%，而时速50公里的车则超过80%。也就是说，车速保持在20公里以下，并通过自动刹车系统将撞击的可能性降至最低。即使万一发生撞击，死亡的可能性也非常低。

　　成年人的步行速度大约是6公里/小时，而孩子的步行速度大约是3.5公里/小时。也就是说，从自治体的边界到中心的距离是2公里，成年人步行需要30分钟，而时速20公里的车只需要10分钟就可以到达。在普劳特村的生活中，没有需要速度的工作，每个人都过着悠闲的生活。也就是说，没有必要快速行驶的车，安全是第一优先考虑的。这样，自治体内的交通事故和死亡事故将降至接近零。

　　根据情况，即使是时速20公里的车辆撞到人，如果撞击位置和倒下的方式不好，也有可能导致死亡。这样的事情即使在比步行慢的时速5公里也有可能发生。也就是说，这变成了一个划定界限的问题，即最高速度是多少公里，既可以发挥车辆的功能，又可以将死亡事故降低到零。因此，目前时速20公里是满足这两个条件的线，对于想要移居到普劳特村的人，在他们移居前，需要获得他们的同意，认为在自治体中的自动驾驶车等事故死亡都是自己的责任。

　　这种自动驾驶车本身就比较低，即使没有护工的帮助，坐轮椅的人也可以自己上车。通过这种方式，尽可能地不需要帮助就可以进行活动。

　　此外，车辆也可以运送紧急病患，因此，车辆应设计为可以让两个人躺下的大小，并且所有人都可以朝内坐。

　　在普劳特村，自然资源很丰富，但是在大雨或台风过后的第二天，可能会有树木折断，阻塞道路。因此，车辆应常备小型电动锯。然后，乘车的人可以砍掉倒下的树木，并将其放在旁边的道路上，然后继续前行。

　　在自治体内，各处都在进行发电，因此，道路应设置设施，以便在行驶过程中为车辆充电。